ປັດໃຈທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິຜົນຂອງທໍ່ທີ່ມີປະລະບຸສໍາລັບລົດນ້ໍາມັນ

ໃນອຸດສາຫະກໍາ SUV Changan, ບັນຍາກາດທີ່ມີອາລູມິນຽມສໍາລັບລົດນ້ໍາມັນສາມາດໃຊ້ໃນສາຍນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນ, ສາຍໄຟຕົວຊີ້ວັດຄວາມໄວ, ລະບົບໄຟຟ້າ, ລະບົບໄຟຟ້າສໍາລັບຈຸດປະສົງປ້ອງກັນ. ສະນັ້ນ, ມີປັດໃຈໃດແດ່ທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງການໃຊ້ຂອງທໍ່ທີ່ມີຄວາມລະອຽດໃນລົດນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ? ພວກເຮົາໄດ້ຈັດຮຽງບັນຫານີ້ອອກມາແລະມາພ້ອມດ້ວຍເຫດຜົນທີ່ສໍາຄັນຫລາຍຢ່າງ, ເຊິ່ງຖືກສະຫຼຸບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.

1. ອຸນຫະພູມມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນຂອງວັດສະດຸສນວນປະເພດຕ່າງໆ. ເມື່ອອຸນຫະພູມເພີ່ມຂື້ນ, ຄວາມຮ້ອນຂອງຄວາມຮ້ອນຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸປະກອນການເພີ່ມຂື້ນ. ເນື່ອງຈາກວ່າໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມຂອງລົດນ້ໍາມັນຕົ້ນໄມ້ເພີ່ມຂື້ນ, ໂມເລກຸນຂອງໂມເລກຸນແຂງເພີ່ມຂື້ນ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມຮ້ອນຂອງອາກາດໃນຮູຂຸມຂົນແລະຝາລັງສີລະຫວ່າງຝາຜະຫນັງ pore ກໍ່ເພີ່ມຂື້ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜົນກະທົບນີ້ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບລົດນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟໃນລະດັບອຸນຫະພູມຂອງ 0-50 ° C. ພຽງແຕ່ສໍາລັບວັດສະດຸທີ່ອຸນຫະພູມສູງຫລືລົບ, ຜົນກະທົບຂອງອຸນຫະພູມຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ.
2. ໃນອຸນຫະພູມປົກກະຕິ, ການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນຂອງວັດສະດຸ granular ວ່າງຫຼຸດລົງເປັນຂະຫນາດຂອງອະນຸພາກຂອງວັດສະດຸຫຼຸດລົງ. ໃນເວລາທີ່ຂະຫນາດຂອງອະນຸພາກໃຫຍ່, ຂະຫນາດຂອງຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງອະນຸພາກເພີ່ມຂື້ນ, ແລະຄວາມຮ້ອນຂອງອາກາດລະຫວ່າງພວກມັນຈະເພີ່ມຂື້ນຢ່າງແນ່ນອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂະຫນາດຂອງອະນຸພາກທີ່ນ້ອຍກວ່າ, ຫນ້ອຍທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບທີ່ມີຜົນກະທົບຂອງຄວາມຮ້ອນຂອງມັນແມ່ນໂດຍການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ.
3. ໃນອຸປະກອນການສນວນຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມຮ້ອນສ່ວນໃຫຍ່ດໍາເນີນຈາກອາຍແກັສໃນຮູຂຸມຂົນ. ເພາະສະນັ້ນ, ຄວາມຮ້ອນຂອງຄວາມຮ້ອນຂອງອຸປະກອນການສນວນກັບ Changan SUV ແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະເພດຂອງອາຍແກັສ. ຖ້າ helium ຫຼື hydrogen ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍວິສະວະກໍາ Cryogenic, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນການປະມານຄໍາສັ່ງທໍາອິດ. ມັນໄດ້ຖືກເຊື່ອວ່າການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນຂອງວັດສະດຸສມອງແມ່ນເທົ່າກັບຄວາມຮ້ອນຂອງອາຍແກັສເຫຼົ່ານີ້, ເພາະວ່າການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນຂອງ Helium ແລະ hydrogen ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່.