ສະຖານະການຂາຍທົ່ວໂລກແລະພູມສັນຖານທີ່ແຂ່ງຂັນລົດໄຟຟ້າ

ດ້ວຍຄວາມຄືບຫນ້າດ້ານວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະການປັບປຸງຄວາມຮັບຮູ້ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ລົດໄຟຟ້າໄດ້ກາຍເປັນຄົນໃຫມ່ຂອງຕະຫຼາດລົດຍົນໂລກ. ບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າຄຸນລັກສະນະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງພວກເຂົາຂອງການປ່ອຍອາຍພິດສູນການປ່ອຍອາຍພິດແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍ່າ, ແຕ່ມັນກໍ່ມີຄວາມສົດໃສດ້ານການພັດທະນາໃນຕະຫຼາດປະເພດຕ່າງໆ. ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ເບິ່ງຄວາມເລິກທີ່ Sedans EV ການຂາຍໃນແຕ່ລະປະເທດແລະພູມສັນຖານທີ່ແຂ່ງຂັນ, ໃຫ້ທ່ານມີສະຖານະພາບໃນປະຈຸບັນ.

ຫນ້າທໍາອິດ, ເຮົາມາເບິ່ງທີ່ການຂາຍ Sedans EV ທົ່ວໂລກ. ອີງຕາມສະຖິຕິລ້າສຸດ, ການຂາຍລົດໄຟຟ້າໄດ້ສະແດງທ່າອ່ຽງການເຕີບໂຕທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ. ໂດຍສະເພາະໃນປະເທດຈີນ, ສະຫະລັດອາເມລິກາ, ເອີຣົບແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆ, ປະລິມານຂະຫນາດແລະການຂາຍຂອງຕະຫຼາດ Sedans ກໍາລັງເພີ່ມຂື້ນເລື້ອຍໆ. ຈີນ, ຕະຫຼາດອັດຕະໂນມັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນທີ່ເຂັ້ມແຂງໂດຍສະເພາະໃນການຂາຍ EV Sedans. ນະໂຍບາຍການອຸດຫນູນຂອງລັດຖະບານແລະຄວາມຕ້ອງການການຊື້ຂອງລັດຖະບານເຮັດໃຫ້ທະຫານ EV ຂອງຈີນແມ່ນຫນຶ່ງໃນຕະຫຼາດທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ສຸດໃນໂລກ. ຕະຫຼາດສະຫະລັດຍັງຄ່ອຍໆພົ້ນເດັ່ນຂື້ນ. ນະໂຍບາຍຂອງລັດຖະບານເພື່ອສົ່ງເສີມການຊື້ລົດໄຟຟ້າແລະເພີ່ມຂື້ນຂອງຍີ່ຫໍ້ໂບຮານຊີເຣຍໃນທ້ອງຖິ່ນເຊັ່ນ: ສະຫະລັດອາເມລິກາເປັນຕະຫຼາດຮ້ອນ. ໃນເອີຣົບ, ໂດຍສະເພາະໃນນໍເວ, ປະເທດເນເທີແລນແລະປະເທດອື່ນໆ, ປະລິມານການຂາຍລົດໄດ້ລື່ນກາຍພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມແລະກາຍເປັນຕົວເລືອກການຂົນສົ່ງຕົ້ນຕໍ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກການຂາຍ, ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງເຂົ້າໃຈພູມສັນຖານທີ່ແຂ່ງຂັນໃນອຸດສາຫະກໍາ EV. ໃນປະຈຸບັນ, ມີຄູ່ແຂ່ງຫຼາຍຄົນໃນຕະຫຼາດປະເທດເກຣນ EV. Tesla ໄດ້ນໍາພາອຸດສາຫະກໍາເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຂອງລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ. ການອອກແບບທີ່ມີນະວັດຕະກໍາຂອງມັນ, ລະດັບການລ່ອງເຮືອທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງແລະໄກເຮັດໃຫ້ Tesla ເປັນທາງເລືອກທໍາອິດໃນສາຍຕາຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຫຼາຍຄົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັກໃຫຍ່ອັດຕະໂນມັດຍັງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຕະຫຼາດ EV EV, ເຊັ່ນ: BMW, Audi, Volkswagen, ແຕ່ຍັງໄດ້ປະຕິບັດການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາແລະການພັດທະນາ . ນອກຈາກນັ້ນ, ຍີ່ຫໍ້ເກັງແອລວຊ້ຽມພາຍໃນປະເທດກໍ່ໄດ້ພະຍາຍາມທີ່ຈະທຽບທັນ, ເຊັ່ນ: ລົດ BYD ແລະ Weilai Automobile, ແລະອື່ນໆ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກຄູ່ແຂ່ງທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ການແຂ່ງຂັນໃນປະເທດເກຣັກ EV ກໍ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນການກໍ່ສ້າງແລະນິໄສຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດໄຟຟ້າ, ການຄຸ້ມຄອງ, ຄວາມໄວໃນການບໍລິການຂອງກະເປົາການສາກໄຟໄດ້ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນການພິຈາລະນາສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກໃນເວລາທີ່ຊື້ລົດໄຟຟ້າ. ເພາະສະນັ້ນ, ປະເທດຕ່າງໆແລະພາກພື້ນຕ່າງໆກໍາລັງສົ່ງເສີມການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນການສາກໄຟເພື່ອປັບປຸງປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະສົ່ງເສີມການຕະຫຼາດ EV ຂອງ EV.

ເພື່ອສະຫຼຸບ, ການຂາຍລົດໄຟຟ້າໃນຕະຫຼາດໂລກແມ່ນໃຫ້ກໍາລັງໃຈ, ແລະຕະຫຼາດໃນທຸກໆປະເທດໄດ້ສະແດງຄວາມສາມາດສູງ. ດ້ວຍການສະຫນັບສະຫນູນນະໂຍບາຍຂອງລັດຖະບານ, ຄວາມຄືບຫນ້າດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະການຮັບຮູ້ດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ຕະຫຼາດປະເທດ Sedans EV ຈະສືບຕໍ່ຮັກສາການເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາ. ໃນແງ່ຂອງພູມສັນຖານດ້ານການແຂ່ງຂັນ, Tesla, Automakers ແບບດັ້ງເດີມ, ແລະຜູ້ຜະລິດພາຍໃນປະເທດແມ່ນມີຄວາມກ້າວຫນ້າໃນການແບ່ງປັນຕະຫຼາດຢ່າງຫ້າວຫັນ. ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງສາກໄຟກໍ່ຈະກາຍເປັນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການແຂ່ງຂັນຕະຫຼາດ. ມັນໄດ້ຖືກເຊື່ອວ່າໃນເວລາທີ່ຜ່ານໄປ, ຕະຫຼາດປະເທດໂຊນຈະກາຍເປັນຜູ້ໃຫຍ່, ນໍາເອົາໂອກາດແລະສິ່ງທ້າທາຍໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ.