ການບໍລິໂພກພະລັງຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຕົວແບບບໍ?

ການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າແມ່ນມີອິດທິພົນສ່ວນໃຫຍ່ໂດຍຮູບແບບ. ແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີລະບົບທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນ: ລະບົບພະລັງງານ, ຄວາມຈຸໄຟຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ຈະສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງແລະການບໍລິໂພກການໃຊ້ໄຟຟ້າ.

ຫນ້າທໍາອິດ, ການອອກແບບແລະການປະຕິບັດຂອງ Powertrain ມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການຊົມໃຊ້ໄຟຟ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການເວົ້າ, ລະບົບໄຟຟ້າຂອງລົດໄຟຟ້າແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ບໍລິສັດ Sedans EV ແລະລົດປະສົມສຽບ. ລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດພຽງແຕ່ໃສ່ຫມໍ້ໄຟສໍາລັບພະລັງງານ, ໃນຂະນະທີ່ພາຫະນະປະສົມສຽບສາມາດຂັບເຄື່ອນໄດ້ດ້ວຍທັງເຄື່ອງຈັກແລະແບັດເຕີຣີ. ນັບຕັ້ງແຕ່ລົດໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດບໍ່ຈໍາກັດໂດຍການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການໃຊ້ພະລັງງານຂອງພວກເຂົາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່. ລົດໄຟຟ້າປະສົມປະສົມປະສານທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າຫນ້ອຍລົງໃນຮູບແບບໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດ, ແຕ່ຕ້ອງການບໍລິໂພກຟືນໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງຈະເຮັດວຽກ, ສະກັດກັ້ນການຊົມໃຊ້ໄຟຟ້າທັງຫມົດ.

ອັນທີສອງ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າ. ຄວາມສາມາດຂອງແບັດເຕີຣີກໍານົດຈໍານວນພະລັງງານໄຟຟ້າແລະລະດັບຄວາມວ້າງຂອງປະເທດ Sedans EV ສາມາດເກັບຮັກສາໄດ້. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການປາກເວົ້າ, ຄວາມອາດສາມາດໃນການຂີ່ລົດໃຫຍ່ກວ່າລົດໄຟຟ້າ, ແຕ່ມັນຍັງມີເວລາສາກໄຟທີ່ຍາວກວ່າແລະມີລາຄາສູງກວ່າ. ເພາະສະນັ້ນ, ເມື່ອຊື້ລົດໄຟຟ້າ, ຜູ້ບໍລິໂພກຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກຄວາມສາມາດໃນການເດີນທາງແລະສະພາບເສດຖະກິດຂອງພວກເຂົາ, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນງານຂອງລົດໄຟຟ້າ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ນ້ໍາຫນັກພາຫະນະຂອງລົດໄຟຟ້າກໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການບໍລິໂພກພະລັງງານ. ຍານພາຫະນະຫນັກກວ່າຕ້ອງມີພະລັງງານຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະກະຕຸ້ນໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍແລະເພາະສະນັ້ນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະບໍລິໂພກກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍ. ເວົ້າທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ພາຫະນະທີ່ເບົາກວ່າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີພະລັງງານຫນ້ອຍລົງທີ່ຈະຍູ້, ເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ໄຟຟ້າຫຼຸດຜ່ອນ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຮູບແບບແລະການເລືອກວັດຖຸດິບ. Seedans EV ຂອງບາງຍີ່ຫໍ້ຫລູຫລາບາງຢ່າງມັກໃຊ້ໂລຫະທີ່ມີໂລຫະແລະມີສະເຫນ່ສູງເພື່ອໃຫ້ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍແລະຄວາມປອດໄພທີ່ດີກວ່າ. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຂ້ອນຂ້າງຫນັກ, ສະນັ້ນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ດຽວກັນ, ການໃຊ້ພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າດັ່ງກ່າວອາດຈະຕໍ່າກວ່າ. ຂ້ອນຂ້າງສູງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ສະພາບການຂັບຂີ່ແລະແບບການຂັບຂີ່ລົດໄຟຟ້າກໍ່ຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຊົມໃຊ້ພະລັງງານ. ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ເຊັ່ນ: ສະພາບການຖະຫນົນ, ອຸນຫະພູມອາກາດແລະຄວາມຕ້ານທານລົມອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການບໍລິໂພກລົດໄຟຟ້າ. ໃນບາງສະພາບການຖະຫນົນທີ່ສັບສົນ, ຍານພາຫະນະອາດຈະຕ້ອງມີພະລັງງານຫຼາຍຂື້ນໃນການຮັບມື, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ການບໍລິໂພກພະລັງງານເພີ່ມຂື້ນ. ແບບຂັບລົດຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ການໃຊ້ພະລັງງານແລະເບກເລື້ອຍໆຈະເພີ່ມການໃຊ້ພະລັງງານ, ໃນຂະນະທີ່ແບບການຂັບຂີ່ລຽບສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຊົມໃຊ້ພະລັງງານ.

ໃນທັງຫມົດ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຫລາຍປັດໃຈ, ລວມທັງເຄື່ອງຈັກ powertrain, ນ້ໍາຫນັກຍານພາຫະນະ, ແລະສະພາບການຂັບຂີ່ແລະແບບຂັບລົດ. ຜູ້ບໍລິໂພກຄວນພິຈາລະນາປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ເມື່ອຊື້ລົດໄຟຟ້າ, ແລະເລືອກລົດໄຟຟ້າທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການແລະເງື່ອນໄຂທາງເສດຖະກິດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນທີ່ດີທີ່ສຸດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້, ຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະມາດຕະການບໍາລຸງຮັກສາຍັງສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານແລະຂະຫຍາຍລົດໄຟຟ້າ.