ແບັດເຕີຣີຂອງລົດໄຟຟ້າໄດ້ດົນປານໃດ?

ວິທີທີ່ສາມາດແລ່ນໄດ້ໄກ, ວິທີການທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນທຸກໆສອງສາມບັນຫາກ່ຽວກັບປັດຊະຍາຂອງປັດຊະຍາ . ແບັດເຕີຣີຂອງລົດໄຟຟ້າທໍາມະດາສາມາດໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ?

1. ຊີວິດແບັດເຕີຣີຂອງລົດໄຟຟ້າດົນປານໃດ?

ໃນປະຈຸບັນ, ການສະຫມັກທີ່ແກ່ແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບດເຕີລີ່ຟັດທາດທາດເຫຼັກ Lithium Iron ແລະແບດເຕີລີ່ lithium Ternary Lithium.

1. ຊີວິດຂອງແບດເຕີຣີຟອສເຟດທາດເຫຼັກທາດເຫຼັກຈະຍາວກວ່າ

ວົງຈອນສາມາດບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກ່ວາ 2000 ຄັ້ງ, ອາຍຸການໃຊ້ເວລາ, ການສາກໄຟແລະອັດຕາການສາກໄຟແລະກະແສໄຟແລະຄວາມປອດໄພແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າ, ແລະຄວາມປອດໄພສູງ

2. ແບດເຕີລີ່ lithium TernY ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ

ຊີວິດວົງຈອນແມ່ນປະມານ 1500 ຄັ້ງ, ແລະອາຍຸຍືນ, ເຊິ່ງໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນຊີວິດຄືກັນກັບລົດ, ແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງທົດແທນແບດເຕີລີ່ທັງຫມົດ

ຄັ້ງທີສອງ, ຂໍ້ໄດ້ປຽບແລະຂໍ້ເສຍຂອງແບດເຕີລີ່ລົດໄຟຟ້າ

ແບດເຕີລີ່ຟອສເຟດທາດເຫຼັກທາດເຫຼັກມີການປະຕິບັດອຸນຫະພູມສູງ, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຕ່ໍາ, ແຕ່ວ່າການຊົມໃຊ້ພະລັງງານສູງບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງໄດ້

ແບດເຕີລີ່ lithium Ternary ມີການປະຕິບັດອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ຊີວິດຂອງແບດເຕີຣີຍາວ, ຂະຫນາດນ້ອຍແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແຕ່ມີຄວາມປອດໄພຕ່ໍາ

ນອກຈາກນັ້ນ, ແຕ່ລະຮູບແບບແມ່ນມີປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ຄວາມຍາວຂອງແບດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຂະຫນາດຂອງຄວາມສາມາດຂອງແບັດເຕີຣີ. ຄວາມອາດສາມາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ໃນໄລຍະໄກມັນສາມາດແລ່ນ, ແລະເວລາສາກໄຟທີ່ຍາວກວ່າ.

ສາມ, ຫ້າມາດຕະການເພື່ອປົກປ້ອງຊີວິດການບໍລິການຂອງແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າ

1. ຢ່າຂັບລົດດ້ວຍການໂຫຼດເກີນແລະເກີນກໍານົດ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານເຫັນວ່າແມັດໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າແບັດເຕີຣີບໍ່ພຽງພໍໃນການຂັບຂີ່, ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ກໍາລັງມະນຸດໃນການຂີ່ລົດໄຟໄຫມ້ຢ່າງເລິກເຊິ່ງຈະໃຊ້ໃນຊີວິດຂອງແບດເຕີຣີ.

2. ຫລີກລ້ຽງການຫ້າມເບກຢ່າງກະທັນຫັນເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ເບກທັນທີທີ່ກະທັນຫັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງເບກແລະບໍລິໂພກຄວາມສາມາດຂອງແບັດເຕີຣີ; ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ຄວນໄວເກີນໄປ, ຄວາມໄວທີ່ໄວກວ່າ, ການສູນເສຍແບັດເຕີຣີຫຼາຍກວ່າເກົ່າ

3. ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະໄລ່ແບັດເຕີຣີເຕັມເມື່ອຈອດຢູ່ເປັນເວລາດົນ. ຖ້າແບັດເຕີຣີຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ໃນສະພາບການສູນເສຍພະລັງງານ, ມັນມັກຈະເປັນການສະສົມ, ແລະນໍາໄປສູ່ບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ສຸດຕໍ່ແບດເຕີລີ່ທີ່ສຸດ.

4. ເອົາໃຈໃສ່ກັບວິທີການສາກໄຟ. ໃນເວລາທີ່ແບດເຕີລີ່ໃຫມ່ຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ມັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາດົນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມເຕັມ. ສໍາລັບແບດເຕີລີ່ທີ່ເປັນອາຊິດ, ບໍ່ວ່າໄລຍະຫ່າງ, ພວກມັນຕ້ອງຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມທັນທີຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້, ແລະພວກມັນຄວນຖືກຄິດໄລ່ທັນທີທີ່ພວກເຂົາຖືກປ່ອຍຕົວ. ຢ່າຄິດກ່ຽວກັບການສາກໄຟຈົນກ່ວາແບັດເຕີຣີຈະຫມົດໄປ. ຖ້າລົດບໍ່ໄດ້ຖືກໃຊ້ເປັນເວລາດົນ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຕີມຄືນຄັ້ງຫນຶ່ງເດືອນ. ນີ້ປົກປ້ອງແບັດເຕີຣີແລະຍືດອາຍຸຍືນ

5. ພັດທະນານິໄສທີ່ດີຂອງການກວດກາເປັນປະຈໍາບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລະບຽບຫຼືລົດເກັງ, ການກວດກາລົດເປັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຈໍາເປັນ.