ລາຍລະອຽດການອະທິບາຍລະອຽດກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງແລະຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ Horns ລົດ Petrol

ຮູບລັກສະນະຂອງ horns ໄຟຟ້າລົດນ້ໍາມັນສ່ວນໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮູບຮ່າງແລະຮູບຮ່າງຂອງອ່າງນໍ້າ, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດ SUV Changan ຕ່າງໆ. ລົດເມພະລັງງານທີ່ມີແສງສະຫວ່າງທັງຫມົດໃຊ້ເຄື່ອງປະດັບໄຟຟ້າ. Horns Air ໃຊ້ອາກາດທີ່ບີບອັດເພື່ອເຮັດໃຫ້ຝາອັດປາກມົດລູກສັ່ນສະເທືອນ. ຮູບລັກສະນະສ່ວນຫຼາຍແມ່ນສາມຫລ່ຽມຍາວ (ເປັນຮູບທໍ່ກົມ), ມີສຽງດັງແລະສຽງສູງ. ພວກມັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດ SUV ຂອງ Changan ທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະກາງສໍາລັບການຂັບຂີ່ທາງໄກ. ພວກເຂົາຖືກຫ້າມໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່.

ລໍາໂພງລໍາໂພງຖືກວາງເປັນຮູບຊົງກ້ຽວວຽນເພື່ອຫຼຸດປະລິມານ, ແລະສຽງແມ່ນສວຍງາມແລະດັງໆ. ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນທີ່ມີຮູບຊົງຄ້າຍຄືສາຍແຮ່ທີ່ມີຮູບຊົງຄ້າຍຄືດອກໄມ້ທີ່ມີຮູບຊົງຄ້າຍຄືກັນ, ມີປະລິມານແປແລະມີນໍ້າຫນັກແລະມີຄຸນນະພາບທີ່ມີສຽງອ່ອນໂຍນແຕ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງເລັກນ້ອຍ. ຫຼັກການຫຼັກໃນຫຼັກການຫຼັກຂອງຮູບຊົງກ້ຽວວຽນແລະຮູບຮ່າງຂອງອ່າງແມ່ເຫຼັກແມ່ນປະກອບດ້ວຍແກນເຫຼັກທີ່ສະຖິດ, ແກນເຫຼັກ, ຝາອັດປາກມົດລູກ, ອື່ນໆ, ແລະອື່ນໆ.
ໃນເວລາທີ່ຄົນຂັບລົດກົດປຸ່ມ, ວົງແຫວນໄຟຟ້າສ້າງກໍາລັງແຮງເພື່ອດຶງດູດແກນເຫຼັກເຄື່ອນຍ້າຍແລະບັງຄັບໃຫ້ຝາອັດປາກມົດລູກຍ້າຍ. ແຜ່ນພັບປະຈຸບັນຍ້າຍອອກມາເພື່ອທໍາລາຍການຕິດຕໍ່, ກະແສໄຟຟ້າຖືກຂັດຂວາງແລະແມ່ເຫຼັກຈະຫາຍໄປ. ຝາອັດປາກມົດລູກກັບຄືນສູ່ຈຸດເດີມຮ່ວມກັນກັບຫຼັກເຫຼັກເຄື່ອນທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມຍືດຍຸ່ນແລະຫນ້າທີ່ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງມັນເອງ. ການຕິດຕໍ່ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໃນຊຸດ, ແລະກະແສຂອງກະແສໄຟຟ້າໂດຍຜ່ານສາຍໄຟຟ້າໂດຍຜ່ານການຕິດຕໍ່ພົວພັນເພື່ອສ້າງການສະກົດຈິດ, ແລະເຮັດຊ້ໍາອີກ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ຝາອັດປາກມົດລູກຍັງສືບຕໍ່ສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສຽງກໍ່ຖືກປ່ອຍອອກມາ.
ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ສຽງສັ່ນສະເທືອນໄດ້ດີຫຼາຍ. ໃນບັນດາພວກມັນ, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງແຂນຕິດຕໍ່ແລະການຕິດຕໍ່, ຄວາມຖີ່ຂອງຄວາມຕື່ນເຕັ້ນສູງ; ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ຄວາມຖີ່ຂອງການຕື່ນເຕັ້ນ. ນັ້ນແມ່ນ, ໂດຍການດັດປັບຊ່ອງຫວ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຜູ້ເວົ້າຈະໄດ້ຮັບຄວາມຕື່ນເຕັ້ນທີ່ບໍ່ດີທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຜະລິດສຽງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ອີງຕາມການວິເຄາະຂ້າງເທິງນີ້, ການສັ່ນສະເທືອນຂອງ diaphragm ແມ່ນຖືກບັງຄັບໃຫ້ບັງຄັບການສັ່ນສະເທືອນ. ອີງຕາມຄວາມຖີ່ຂອງການສະຫນັບສະຫນູນ, ລໍາໂພງລົດ Petrol ແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດຄື: ສູງ, ກາງແລະຕ່ໍາ.
ເພື່ອເຮັດໃຫ້ສຽງຂອງລໍາໂພງລົດຍົນນ້ໍາມັນມີອຸດົມສົມບູນຫຼາຍ, ແຕ່ມີລໍາໂພງນ້ໍາມັນໄຟຟ້າເຊື່ອມຕໍ່ລໍາໂພງແລະປະຈຸບັນແມ່ນມີຄວາມເສຍຫາຍໂດຍກົງແລະທໍາລາຍປຸ່ມຕິດຕໍ່ໂດຍກົງ. ເພື່ອປ້ອງກັນການຕິດຕໍ່ຂອງລໍາໂພງຈາກການຖືກໄຟໄຫມ້ໂດຍເສັ້ນໄຟຟ້າ, ໂດຍເຊື່ອມຕໍ່ກະແສໄຟຟ້າທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ເພື່ອໃຫ້ປຸ່ມລໍາໂພງຜ່ານກະແສນ້ອຍແລະແມ່ນ ບໍ່ເສຍຫາຍ. ມັນຄວນຈະເນັ້ນຫນັກວ່າເສັ້ນທາງບວກຂອງລໍາໂພງລົດຍົນນ້ໍາມັນທົ່ວໄປແມ່ນ Powered by Duse By By Duse,
ສຽງແລະສຽງຂອງລົດນ້ໍາມັນໄຟນ້ໍາມັນທົ່ວໄປສາມາດປັບໄດ້. ສຽງສາມາດປັບໄດ້ໂດຍການດັດປັບຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງແກນເຫຼັກເຄື່ອນຍ້າຍແລະແກນເຫຼັກທີ່ສະຖິດ, ແລະສຽງສາມາດປັບໄດ້ໂດຍການປັບຄວາມກົດດັນຂອງການຕິດຕໍ່. ເມື່ອສຽງຖືກປັບຂື້ນ, ກະແສຂອງວົງແຫວນກໍ່ຈະປ່ຽນໄປ. ເພື່ອຮັກສາສຽງແລະສຽງທີ່ຕ້ອງການຮັກສາສຽງແລະສຽງປືນໄຟຟ້າຈໍານວນຫນຶ່ງຖືກຫຸ້ມໄວ້ຢ່າງເຕັມທີ່ແລະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ປັບຕົວ. ຖ້າພວກເຂົາແຕກ, ພວກເຂົາຈະຖືກທົດແທນ. ລໍາໂພງລົດ Petrol ພຽງແຕ່ເອົາສຽງດຽວເທົ່ານັ້ນ. ລໍາໂພງອາໄສການສັ່ນສະເທືອນຂອງ diaphragm cardboard ເພື່ອຜະລິດສຽງ, ໃນຂະນະທີ່ລໍາໂພງລົດນ້ໍາມັນອາໄສການສັ່ນສະເທືອນຂອງຝາອັດປາກມົດໂລຫະເພື່ອຜະລິດສຽງ.