ການຊອກຄົ້ນຫາບັນຫາລົດໄຟຟ້າທົ່ວໄປແລະບໍາລຸງຮັກສາ

1. ວິທີການກວດສອບວ່າລົດໄຟຟ້າບໍ່ມີອໍານາດຫຍັງເລີຍ

ຫນ້າທໍາອິດກວດເບິ່ງວ່າການສະຫນອງພະລັງງານມີອໍານາດ. ຖ້າບໍ່, ກວດເບິ່ງວ່າຟິວແມ່ນດີຫລືບໍ່. ຖ້າຫາກວ່າຟິວແມ່ນປົກກະຕິແລະການສະຫນອງພະລັງງານບໍ່ມີອໍານາດ, ກວດເບິ່ງວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າພາຍໃນຂອງການສະຫນອງໄຟຟ້າແມ່ນວ່າງແລະບໍ່ມີແບັດເຕີຣີ. ຖ້າການສະຫນອງພະລັງງານມີພະລັງ, ກວດເບິ່ງວ່າສາຍໄຟແລະສາຍໄຟແມ່ນປົກກະຕິບໍ່.

2. ວິທີການກວດສອບວ່າຍານພາຫະນະທັງຫມົດມີພະລັງງານແຕ່ວ່າມໍເຕີບໍ່ຫມຸນ
ວົງຈອນສັ້ນສາຍສີແດງໃນທາງບວກຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມແລະສາຍສີເຫລືອງຂອງຄວາມໄວດ້ານການຈັບ. ຖ້າຫາກວ່າມໍເຕີແລ່ນຕາມປົກກະຕິ, ມໍເຕີແລະຜູ້ຄວບຄຸມກໍ່ດີ. ຖ້າຫາກວ່າມໍເຕີບໍ່ຫມຸນ, ມໍເຕີຈະແຕກຫຼືຕົວຄວບຄຸມກໍ່ແຕກ. ຖ້າມໍເຕີ
3. ວິທີການກວດພົບມໍເຕີທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍຂອງລົດໄຟຟ້າ
ຖອດສຽບທັງຫມົດຈາກມໍເຕີເຖິງສາຍພັນ, ໃຊ້ເຂັມທີ່ມີຄວາມໄວສູງຂອງ multimeter ຂອງມໍເຕີ, ແລະເຂັມສີດໍາກັບສີເຫຼືອງ , ສາຍສີຟ້າ, ສີຂຽວແລະສີດໍາ. ມູນຄ່າຈະຖືກສະແດງເປັນບ່ອນຢູ່ຂ້າງເທິງ 900. ຊີ້ໃຫ້ເຫັນສາຍສີແດງໃຫ້ກັບສາຍສີດໍາ, ແລະເຂັມສີດໍາໃສ່ສາຍສີເຫຼືອງ, ສີຟ້າ, ສີຂຽວແລະສີແດງແລະສີແດງ. ມູນຄ່າຈະຖືກສະແດງເປັນ 500-600. ຖ້າມັນສະແດງສູນຫລືນິດ, ມັນແຕກ.
ໃນສະຖານະການຂອງພະລັງ, ໃຫ້ໃຊ້ລະດັບຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ multimeter, ເປີດມໍເຕີ, ແລະການສະແດງຄວາມສ່ຽງໃນການສະແດງຜົນລະຫວ່າງ 0-6.25V. ຄຸນຄ່າສູງສຸດແລະຕ່ໍາສຸດຂອງສາມສາຍບໍ່ຄວນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ.
4. ວິທີການກວດສອບຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ມີສານ
ການຊອກຄົ້ນຫາຄວາມເສຍຫາຍດ້ານທໍ່ໄຟຟ້າ: ທໍ່ໄຟຟ້າແມ່ນແຕກ, ເຊິ່ງສະແດງອອກວ່າເປັນພາຫະນະທັງຫມົດທີ່ບໍ່ປ່ຽນຫຼືຂາດໄລຍະ. ວິທີການວັດແທກສະເພາະແມ່ນ: ໃຊ້ລະດັບ Diode ເພື່ອວັດແທກສາຍໄຟ A, B, ແລະ c ສາຍໄລຍະຂອງລົດສາມໄລຍະລຽບຕາມລໍາດັບ. ມູນຄ່າການສະແດງແບບມີໂມນາ Multimeter ຄວນປະມານ 500-600. ຖ້າຜົນຂອງການທົດສອບຂອງໄລຍະແມ່ນສູນຫຼືມີຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ, ທໍ່ໄຟຟ້າດ້ານເທິງຂອງໄລຍະແມ່ນແຕກຫັກ. ຖ້າມັນສະແດງຫຼາຍ, ມັນແມ່ນວົງຈອນສັ້ນ; ເຊື່ອມຕໍ່ປາກກາສີແດງຂອງ multimeter ກັບສາຍໄຟພື້ນດິນ, ແລະປາກກາສີດໍາກັບສາຍໄລຍະສາມໄລຍະທີ່ຕາມລໍາດັບ. ມູນຄ່າການສະແດງແບບມີຄວາມສາມາດຄວນມີຄວາມຫມາຍ 500-600 ຖ້າການສະແດງແມ່ນສູນຫຼືຂະຫນາດນ້ອຍ, ທໍ່ໄຟຟ້າຕ່ໍາ, ທໍ່ໄຟຟ້າຂອງໄລຍະແມ່ນແຕກຫັກ. ຖ້າການສະແດງມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ, ທໍ່ໄຟຟ້າກໍ່ແຕກ.
ໃນເວລາທີ່ພະລັງງານແມ່ນຢູ່, ໃຊ້ລະດັບແຮງດັນທີ່ມີໂມລີ multimeter ເພື່ອວັດເສັ້ນສາຍສີແດງບາງໆແລະສາຍສີດໍາຂອງເສັ້ນເລືອດຂອງຕົວຄວບຄຸມຂອງຜູ້ຄວບຄຸມເພື່ອເບິ່ງວ່າແຮງດັນໄຟຟ້າປະມານ 5 ໂວນ. ຖ້າບໍ່ມີແຮງດັນໄຟຟ້າ, ຜູ້ຄວບຄຸມກໍ່ແຕກ.
5. ວິທີການກວດສອບ handlebar
ໃຊ້ລະມັດລະວັງ 20 voltage voltage voltage voltage ເພື່ອວັດແທກປັ apun nine-core ຂອງຜູ້ຄວບຄຸມ, ຈຸດປາກກາສີດໍາໃສ່ເສັ້ນສີດໍາບາງໆ, ແລະຈຸດປາກກາສີແດງໃນເສັ້ນສີແດງ. ໃນເວລານີ້, ແຮງດັນຄວນຈະເປັນປະມານ 1 volt. ເປີດແຖບຈັບລົງໄປທາງລຸ່ມ. Multimeter ສະແດງໃຫ້ເຫັນ 1 volt 1 volt ເຖິງ 4.2 ໂວນຫຼື 4,8 ໂວນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຈັບແຖບແມ່ນດີ.
6. ວິທີການກວດສອບການຈັບເບກຂອງ Sedans EV
ໃຊ້ລະມັດລະວັງໃນໄວ 20 voltage ເພື່ອວັດແທກປັ ap ກອິນເກົ້າຫຼັກຂອງຕົວຄວບຄຸມເຄື່ອງຄວບຄຸມ ຖ້າມັນເປັນສູນ, ເບກມັກຈະຖືກປິດ. ແນ່ນອນດ້ານການຈັບເບກມື. ໃນເວລານີ້, multimeter ຄວນສະແດງໃຫ້ເຫັນສູນ. ຖ້າແຮງດັນໄຟຟ້າບໍ່ປ່ຽນແປງ, ເຄື່ອງຫ້າມເບກຈະຖືກນໍາໃຊ້.