ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງການຜະລິດລົດໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງ?

ໃນຖານະເປັນວິທີການທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຂອງການຂົນສົ່ງ, ລົດໄຟຟ້າກໍາລັງຈ່າຍເອົາຄວາມສົນໃຈແລະນໍາໃຊ້ໂດຍຄົນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂະບວນການຜະລິດລົດໄຟຟ້າມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມເມື່ອທຽບໃສ່ກັບພາຫະນະນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ? ບົດຂຽນນີ້ຈະຄົ້ນຫາຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງການຜະລິດລົດໄຟຟ້າໂດຍລະອຽດແລະວິເຄາະພວກເຂົາໂດຍລະອຽດ.

ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະສັງເກດວ່າການຜະລິດຂອງ Sedans EV ກ່ຽວຂ້ອງກັບວັດຖຸແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານຫຼາຍຢ່າງ. ລົດໄຟຟ້າຕ້ອງການໂລຫະແລະສານເຄມີທີ່ຫາຍາກ, cobalt, nickel, nickel, ແລະອື່ນໆ. ຂະບວນການຂຸດຄົ້ນແຮ່ທາດແລະການປັບປຸງຂອງໂລຫະທີ່ຫາຍາກເຫຼົ່ານີ້ໂດຍປົກກະຕິຜະລິດນ້ໍາເສຍຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ອາຍແກັສແລະສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຂີ້ເຫຍື່ອ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດມົນລະພິດໃນນ້ໍາ, ອາກາດແລະດິນ. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນຂັ້ນຕອນການຜະລິດລົດໄຟຟ້າ, ການນໍາໃຊ້ຊັບພະຍາກອນແລະການປ່ອຍພິດສະຈັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາສິ່ງທ້າທາຍທີ່ປະເຊີນຫນ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມ.

ອັນທີສອງ, ການຜະລິດລົດໄຟຟ້າຍັງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການບໍລິໂພກພະລັງງານ. ຂັ້ນຕອນການຜະລິດລົດໄຟຟ້າຕ້ອງການໄຟຟ້າເປັນຈໍານວນຫລວງຫລາຍ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງເຊັ່ນ: ເຜົາຖ່ານຫີນແລະນ້ໍາມັນ. ສະນັ້ນ, ການຜະລິດລົດໄຟຟ້າຈະສ້າງການປ່ອຍອາຍພິດກາກບອນທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ເຊິ່ງຈະມີຜົນກະທົບທີ່ແນ່ນອນກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດທົ່ວໂລກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍການພັດທະນາພະລັງງານທົດແທນ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານແລະການປ່ອຍອາຍຄາບອນໃນການຜະລິດລົດໄຟຟ້າຈະຫຼຸດລົງ, ແລະຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຈະຫຼຸດລົງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການຜະລິດຂອງ Esedans EV ຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບການຮັກສານ້ໍາເສຍອຸດສາຫະກໍາແລະອາຍແກັສເສຍ. ໃນຂະບວນການຜະລິດລົດໃຫຍ່, ນ້ໍາເສຍແລະນ້ໍາມັນມັກຈະຖືກຜະລິດ, ແລະອາຍແກັສເຫຼົ່ານີ້ອາດມີຄວາມສ່ຽງອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມແລະສຸຂະພາບຂອງມະນຸດ. ສະນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າຈໍາເປັນຕ້ອງມີມາດຕະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງມີປະສິດທິຜົນແລະມີການຮັກສາຄວາມເສຍຫາຍຂອງນ້ໍາເສຍແລະສິ່ງເສດເຫຼືອ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການຜະລິດລົດໄຟຟ້າຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບການກໍາຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອແລະການລີໄຊເຄີນ. ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຜະລິດລົດໄຟຟ້າ, ແບດເຕີລີ່ຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍແລະສ່ວນປະກອບກົນຈັກເສດເຫຼືອອາດຈະຖືກຜະລິດ, ແລະການກໍາຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອເຫລົ່ານີ້ຕ້ອງມີຊັບພະຍາກອນແລະພະລັງງານເຫຼົ່ານີ້. ສະນັ້ນ, ວິສາຫະກິດຈໍາເປັນຕ້ອງສ້າງຕັ້ງການຮັກສາສິ່ງເສດເຫຼືອແລະລະບົບລີໄຊເຄີນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແລະສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເກີດຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອ.

ຜົນກະທົບຂອງການຜະລິດລົດໄຟຟ້າໃນສະພາບແວດລ້ອມບໍ່ຈໍາກັດຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມຂ້າງເທິງ, ແຕ່ຍັງປະກອບມີການຂົນສົ່ງ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງອຸປະກອນການຜະລິດແລະການເຊື່ອມໂຍງພະລັງງານແລະລິ້ງອື່ນໆ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງການຜະລິດລົດໄຟຟ້າ, ມີບາງຄໍາແນະນໍາ:

ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ກະຕຸ້ນໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າເພື່ອຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດສະອາດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກຊັບພະຍາກອນແລະການປ່ອຍອາຍສິ່ງເສດເຫຼືອ.

ອັນທີສອງ, ເສີມສ້າງການຊີ້ນໍາຂອງການຂຸດຄົ້ນແຮ່ທາດແລະການປຸງແຕ່ງຂອງໂລຫະທີ່ຫາຍາກ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.

ອັນທີສາມ, ສົ່ງເສີມການພັດທະນາແລະການນໍາໃຊ້ພະລັງງານທົດແທນແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນໃນການຜະລິດລົດໄຟຟ້າ.

ສຸດທ້າຍ, ປັບປຸງລະບົບການລີໄຊເຄີນລົດໄຟຟ້າເພື່ອໃຫ້ການໃຊ້ສິ່ງເສດເຫຼືອແລະການລີໄຊເຄີນຊະນະເລີດ.

ໃນສັ້ນ, ການຜະລິດລົດໄຟຟ້າມີຜົນກະທົບສະເພາະຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມ, ແຕ່ດ້ວຍຄວາມຮູ້ສຶກຂອງເຕັກໂນໂລຢີດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ຜົນກະທົບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນແລະຄວບຄຸມໄດ້. ພຽງແຕ່ໂດຍການສົ່ງເສີມການປະດິດສ້າງເຕັກໂນໂລຢີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະການພັດທະນາສີຂຽວສາມາດບັນລຸເປົ້າຫມາຍຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ຍືນຍົງແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ.