ການປຽບທຽບການຄົ້ນຄ້ວາການຄົ້ນຄວ້າແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເປັນເອກະລາດແລະເຕັກໂນໂລຢີແນະນໍາລົດໄຟຟ້າ

ລົດໄຟຟ້າແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີລົດຍົນລຸ້ນໃຫມ່. ທັງການແນະນໍາກ່ຽວກັບການຄົ້ນຄວ້າແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເປັນເອກະລາດແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນປະເທດຈີນ. ສອງວິທີການນີ້ຈະຖືກປຽບທຽບກັບຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ການຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາເອກະລາດແລະການພັດທະນາທີ່ເປັນເອກະລາດຫມາຍຄວາມວ່າດໍາເນີນການຄົ້ນຄ້ວາແລະການພັດທະນາເຮັດວຽກດ້ວຍການຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາ Technological. ວິທີການນີ້ມີຂໍ້ດີຕໍ່ໄປນີ້:

1. ເຕັກໂນໂລຢີແມ່ນຢູ່ໃນມືຂອງທ່ານເອງ. ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາທີ່ເປັນເອກະລາດເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດເຕັມສ່ວນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກແລະສາມາດປັບປ່ຽນການອອກແບບຜະລິດຕະພັນແລະທິດທາງດ້ານເຕັກນິກຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ.

2. ປັບປຸງລະດັບເຕັກນິກຂອງທ່ານເອງ. ຜ່ານການຄົ້ນຄ້ວາແລະການພັດທະນາທີ່ເປັນເອກະລາດ, ວິສາຫະກິດສາມາດສະສົມປະສົບການດ້ານວິຊາການແລະປັບປຸງລະດັບເຕັກນິກຂອງຕົນເອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະຄວບຄຸມການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີໃນອະນາຄົດ.

3. ຫຼຸດຕົ້ນທຶນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຕັກໂນໂລຢີແນະນໍາ, ການຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາທີ່ເປັນເອກະລາດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຫຼຸດຜ່ອນການສື່ສານກັບຄູ່ຮ່ວມງານພາຍນອກແລະລາຍຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາແລະການພັດທະນາເອກະລາດຍັງມີສິ່ງທ້າທາຍແລະຂໍ້ເສຍປຽບ:

1. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ໃຊ້ເວລາສູງ. ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາທີ່ເປັນເອກະລາດຕ້ອງການຈາກການຂູດແລະໃຊ້ເວລາເປັນເວລາດົນນານໃນການດໍາເນີນການຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະການທົດສອບການຕະຫຼາດ, ເຊິ່ງເປັນວຽກງານທີ່ຂ້ອນຂ້າງສໍາລັບວິສາຫະກິດ.

2. ຄວາມສ່ຽງດ້ານເຕັກນິກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ. ໃນຂະບວນການຄົ້ນຄ້ວາແລະພັດທະນາເອກະລາດ, ຄວາມສ່ຽງດ້ານເຕັກນິກແມ່ນຫລີກລ້ຽງບໍ່ໄດ້. ຖ້າການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີລົ້ມເຫລວຫລືເຕັກໂນໂລຢີບໍ່ສາມາດບັນລຸລະດັບທີ່ຄາດໄວ້, ມັນຈະນໍາໄປສູ່ການສູນເສຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

3. ມີຊ່ອງຫວ່າງທີ່ແນ່ນອນເມື່ອທຽບກັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າທາງວິນຍານ. ປະເທດຂອງຂ້ອຍຍັງມີຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານວິຊາການທີ່ແນ່ນອນໃນ Sedans ເທັກໂນໂລຢີ EV, ແລະຍັງມີຊ່ອງຫວ່າງທີ່ແນ່ນອນເມື່ອທຽບກັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານພາສາຕ່າງປະເທດ. ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາທີ່ເປັນເອກະລາດຕ້ອງການໃຫ້ທັນກັບລະດັບທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງໂລກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ການນໍາພາເຕັກໂນໂລຢີກ່າວເຖິງການຊື້ເຕັກໂນໂລຢີແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍຜ່ານການແນະນໍາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງຕ່າງປະເທດ. ວິທີການນີ້ມີຂໍ້ດີຕໍ່ໄປນີ້:

1. ແບ່ງປັນວົງຈອນການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນໃຫ້ສັ້ນ. ການແນະນໍາເຕັກໂນໂລຢີສາມາດເປັນວົງຈອນການຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາໄດ້ໄວ, ແລະເລັ່ງເວລາສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຈະເປີດຕົວແລະເອົາເຂົ້າໃນການຜະລິດ.

2. ປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ. ໂດຍຜ່ານການແນະນໍາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າ, ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງປັບປຸງໃນລະດັບທີ່ສູງກວ່າ, ແລະສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດແລະການແບ່ງປັນຕະຫຼາດສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງ.

3. ຮຽນຮູ້ຈາກປະສົບການທີ່ກ້າວຫນ້າ. ການແນະນໍາເຕັກໂນໂລຢີສາມາດຮຽນຮູ້ຈາກປະສົບການຂອງບໍລິສັດຕ່າງປະເທດໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີ, ການຜະລິດມີຄຸນນະພາບຂອງບໍລິສັດຈີນ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການແນະນໍາດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຍັງມີສິ່ງທ້າທາຍແລະຂໍ້ເສຍປຽບບາງຢ່າງ:

1. ການປ້ອງກັນດ້ານວິຊາການແມ່ນຍາກ. ການແນະນໍາເຕັກໂນໂລຢີແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການປະເຊີນກັບຂໍ້ຂັດແຍ່ງກ່ຽວກັບສິດທິຊັບສິນທາງປັນຍາ. ເມື່ອມີການຂັດແຍ້ງດ້ານວິຊາການເກີດຂື້ນ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ວິສາຫະກິດ.

2. ການເພິ່ງພາສູງ. ການແນະນໍາເຕັກໂນໂລຢີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຮ່ວມມືກັບຄູ່ຮ່ວມງານພາຍນອກ. ເມື່ອສາຍພົວພັນຮ່ວມມືໄດ້ຖືກລົບກວນຫຼືຄູ່ຮ່ວມງານບໍ່ສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານເຕັກນິກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ວິສາຫະກິດຈະຕົກຢູ່ໃນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດ້ານເຕັກນິກ.

3. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນສູງກວ່າ. ການແນະນໍາເຕັກໂນໂລຢີຕ້ອງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການໂອນເຕັກໂນໂລຢີເພີ່ມເຕີມແລະຄ່າທໍານຽມສິດສູງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງວິສາຫະກິດ.

ເພື່ອສະຫຼຸບ, ທັງການຄົ້ນຄວ້າແລະການແນະນໍາດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເປັນເອກະລາດມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍປຽບຂອງພວກເຂົາ. ໃນພາກສະຫນາມລົດໄຟຟ້າ, ບັນດາວິທີການຂອງວິສາຫະກິດຈີນຄວນເລືອກວິທີການພັດທະນາທີ່ເຫມາະສົມຕາມເງື່ອນໄຂຕົວຈິງຂອງພວກເຂົາເອງ. ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາເອກະລາດສາມາດປັບປຸງລະດັບເຕັກນິກຂອງວິສາຫະກິດ, ແຕ່ມັນຕ້ອງການເວລາແລະຊັບພະຍາກອນເພີ່ມເຕີມ; ການແນະນໍາເຕັກໂນໂລຢີສາມາດຮັບເອົາເທັກໂນໂລຢີແລະຜະລິດຕະພັນໄດ້ໄວ, ແຕ່ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປ້ອງກັນການເພິ່ງພາອາໄສເຕັກໂນໂລຢີແລະຄວາມສ່ຽງທາງປັນຍາ. ບໍ່ວ່າວິທີໃດທີ່ຖືກຄັດເລືອກ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດແລະການພັດທະນາບຸກຄະລາກອນແລະການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟຟ້າ.