ສະຖານະພາບການພັດທະນາໃນປະຈຸບັນຂອງຕະຫຼາດສະຖານີໄຟຟ້າ

ບັດປະຈຸບັນ Pick-Up Follow ດຽວນີ້ av ຄອບຄອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂະຫນາດໃຫຍ່. ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍໃຊ້ລົດບັນທຸກທີ່ຕິດຢູ່ໃນຊີວິດປະຈໍາວັນ, ແລະສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າກໍ່ໄດ້ພັດທະນາຕາມນັ້ນ. ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມໃນຕະຫຼາດດຽວນີ້. ພວກເຂົາສາມາດອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການສາກໄຟຂອງລົດບັນທຸກ pick-_, ປັບປຸງບັນຫາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການສາກໄຟ eV

ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ພວກເຮົາຄວນສະຫນັບສະຫນູນການເຄື່ອນໄຫວນີ້ໂດຍບໍລິສັດພະລັງງານໃຫຍ່. ຂໍ້ລິເລີ່ມນີ້ຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນເຕັກໂນໂລຢີຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາຄວາມຄືບຫນ້າ, ຂະຫນາດຂະຫນາດແລະການຄ້າຂອງລົດບັນທຸກ pick- ຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍ. ຄວາມບໍ່ສະດວກທີ່ເກີດຈາກການຂາດສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໃນການນໍາໃຊ້ລົດບັນທຸກ pick-up ຂອງລົດບັນທຸກ EV ຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຄືບຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີແລະການພັດທະນາຂະຫນາດໃຫຍ່ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການຂອງສະຖານີສາກໄຟ, ເຊິ່ງຕົວຈິງແລ້ວມັນແມ່ນວົງຈອນການຫົດຕົວຂອງປະເພດ.

ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງເສດຖະກິດຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍ, ການຂົນສົ່ງກໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນຖານະເປັນປະເພດການຂົນສົ່ງແບບໃຫມ່ທີ່ພັດທະນາໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ລົດບັນທຸກ Pick-up ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບ.

ລົດບັນທຸກພ້ອມທີ່ຈະຕິດຕາມຄວາມປອດໄພແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ເມື່ອຄວາມກົດດັນໃນຕົວເມືອງແລະຄວາມກົດດັນຂອງການປົກປັກຮັກສາຂອງຈີນໄດ້ບັນລຸຜົນຮ້າຍໄປແລ້ວ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນທິດທາງອຸດສາຫະກໍາແຫ່ງຊາດທີ່ບໍ່ສາມາດໂຕ້ຖຽງໄດ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເປັນເງື່ອນໄຂການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຕົວເມືອງແລະເຂດຊົນນະບົດຂອງຈີນປັບປຸງ, ມັນກໍ່ແມ່ນຕະຫຼາດຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ເພື່ອທົດແທນລົດຖີບແບບດັ້ງເດີມ, ມີລົດຖີບທີ່ມີປະຫຍັດແລະປະຕິບັດໄດ້. ໃນປະຈຸບັນ, ອຸດສາຫະກໍາລົດຖີບໄຟຟ້າກໍາລັງເລີ່ມຕົ້ນ. ຂະຫນາດການລົງທືນຂອງມັນສາມາດເປັນຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືນ້ອຍ, ແລະຕ່ອງໂສ້ການລົງທືນຂອງມັນສາມາດຍາວຫຼືສັ້ນ. ການຜະລິດແລະສະຫນັບສະຫນູນສະຖານທີ່ທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ, ການແຈກຢາຍໃນພາກພື້ນ, ການຂາຍ, ຂາຍຫຼັງການຂາຍ, ແລະອື່ນໆຈະສະແດງທ່າອ່ຽງຢ່າງແຂງແຮງ. ໂອກາດທາງທຸລະກິດ.

ເນື່ອງຈາກຂະບວນການສາກໄຟທີ່ຍາວນານຂອງລົດບັນທຸກ Pick-up, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປະເມີນຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟແບັດເຕີຣີແລະໄລຍະທາງຂັບລົດທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານຂີ່. ຫມໍ້ໄຟທີ່ບໍ່ພຽງພໍມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະດວກໃນການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ.