ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງການບ່ຽງເບນລົດໄຟຟ້າ

ລົດບັນທຸກ Pick-Up Run ຄືນໃຫມ່ທຸກໆມື້. ໃນເວລາທີ່ແລ່ນກັບຄືນໄປບ່ອນແລະການເດີນທາງໄປນີ້, ຍານພາຫະນະຕົວມັນເອງຈະມີບັນຫາເລັກນ້ອຍ, ລວມທັງພາຫະນະທີ່ກໍາລັງແລ່ນໄປ. ສະນັ້ນສະຖານະການນີ້ຄວນແກ້ໄຂໄດ້ແນວໃດ?

ກອບທັງຫມົດແມ່ນຜິດປົກກະຕິ. ຖ້າເບກກັບຄືນຂອງລໍ້ທີ່ສະເພາະແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງເຕັມທີ່, ມັນເທົ່າກັບການຫ້າມລໍ້ບາງສ່ວນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ກັບລໍ້ທັງຫມົດທີ່ໃຊ້ເວລາຢູ່ໃນເວລາຂັບຂີ່. ເມື່ອກວດສອບ, ທ່ານສາມາດຮູ້ສຶກເຖິງອຸນຫະພູມຂອງຢາງ. ຖ້າມີອີກຫລາຍລໍ້ອື່ນໆຢູ່ໃນລໍ້ຫນຶ່ງລໍ້, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າການກັບມາຂອງລົດເບກການລໍ້ແມ່ນທຸກຍາກ.

ສ່ວນປະກອບຂອງ CHASSIS CHASSIS ແມ່ນສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປແລະມີຊ່ອງຫວ່າງທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ລົດບັນທຸກ Pick-Up ມີຄຸນລັກສະນະຂອງການປະຕິບັດງານດີ, ການອອກແບບຮູບລັກສະນະທີ່ມີຄວາມຫລູຫລາ, ແບບພາຍໃນທີ່ຫຼູຫຼາແລະປອດໄພ, ແລະມີຄວາມປອດໄພໃນສະຖານທີ່ດີທີ່ສຸດ. ພວງມາໄລ rod joupts, ສະຫນັບສະຫນູນເສອແຂນຢາງພາລາ, stabillizer Rode ເສອແຂນແຂນຢາງ, ມີສ່ວນຮ່ວມທົ່ວໄປທີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີຊ່ອງຫວ່າງຫຼາຍເກີນໄປ. ທ່ານຄວນຍົກຍານພາຫະນະແລະກວດເບິ່ງຢ່າງລະມັດລະວັງ.

ການຜິດປົກກະຕິຂອງການດູດຊຶມອາການຊ shock ອກດ້ານຫນ້າເຮັດໃຫ້ເກີດການປ້ອງກັນທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງຢູ່ທັງສອງສົ້ນ. ຄຸນນະພາບຂອງການດູດຊືມອາຫານຊັອກໂກແລັດສາມາດຖືກຕັດສິນໂດຍການກົດຫລືລົບກວນແລະປຽບທຽບ. ເຄື່ອງດູດຊ shock ອກດ້ານຫນ້າລົ້ມເຫລວ. ຫຼັງຈາກເຄື່ອງດູດຊ shock ອກທີ່ລົ້ມເຫລວ, ການໂຈະທັງສອງແມ່ນສູງແລະຫນຶ່ງໃນຂະນະທີ່ລົດກໍາລັງຂັບລົດ. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ແມ່ນບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມບ່ຽງເບນ. ທ່ານສາມາດໃຊ້ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ປຽກເພື່ອກວດສອບການດູດຊືມຂອງເຄື່ອງດູດຊ shock ອກແລະຕັດສິນຄຸນນະພາບຂອງເຄື່ອງດູດຊ shock ອກ. ຖ້າບໍ່ມີເງື່ອນໄຂ, ມັນສາມາດ disassembled ແລະຂ້ອນຂ້າງຍາວທີ່ຈະຕັດສິນ.

ຮູບແບບຂອງຢາງລົດຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງລົດໄຟຟ້າແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ຫຼືຮູບແບບແມ່ນຫນຶ່ງຕື້ນແລະຫນຶ່ງຕື້ນ, ແຕ່ວ່າຄວາມສູງແຕກຕ່າງກັນ. ລົດທັງຫມົດໃຊ້ຢາງດຽວກັນ. ຢ່າງຫນ້ອຍສອງຢາງທີ່ຢູ່ໃນເພົາດ້ານຫນ້າແລະແກນດ້ານຫລັງຕ້ອງເປັນຄືກັນ, ແລະຄວາມເລິກຂອງຮູບແບບຕ້ອງຄືກັນ. ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນຖ້າພວກເຂົາເກີນ. ຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຢູ່ທັງສອງສົ້ນແມ່ນບໍ່ເທົ່າກັນ. ຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດທີ່ບໍ່ເທົ່າທຽມຈະເຮັດໃຫ້ຢາງລົດກາຍເປັນຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະພວກມັນຈະແລ່ນໄປຕາມເສັ້ນທາງໃນເວລາທີ່ກໍາລັງຈະລວດ. ຖ້າລົດໄຟຟ້າແຕກແຍກ, ສິ່ງນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງຈິງຈັງ. ຖ້າທ່ານບໍ່ສົນໃຈຄວາມສົນໃຈພຽງເລັກນ້ອຍ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດໄພພິບັດທີ່ຮ້າຍແຮງໃນເວລາຂັບຂີ່.