ການສ້ອມແປງລົດໄຟຟ້າແລະບໍາລຸງຮັກສາ

ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແມ່ນພາກສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການໃຫ້ການສະແດງຂອງລົດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈະລາຈອນ, ການໃຊ້ພະລັງງານ, ແລະຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການຂອງລົດ. ມັນແມ່ນວຽກທີ່ຄົນຂັບລົດທຸກຄົນຕ້ອງເຮັດກ່ອນແລະໃນເວລາຂັບຂີ່. ໃຫ້ `s ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງແລະການຮັກສາຂອງ SUV EV.

ກວດເບິ່ງຄວາມໃກ້ຊິດຂອງສ່ວນປະກອບສໍາຄັນເຊັ່ນ: ການຊີ້ນໍາ, ເບກ, ໂຈະແລະສົ່ງຕໍ່. ກວດເບິ່ງເສັ້ນສູນຍາກາດສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດ. ກວດເບິ່ງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂອງ Transaxle, ກົນໄກການຊີ້ນໍາແລະເຄື່ອງດູດດູດນ້ໍາສໍາລັບການຮົ່ວຂອງນ້ໍາມັນ. ກວດເບິ່ງວ່າຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດແມ່ນສູງເຖິງມາດຕະຖານ, ແລະກໍາຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອ, ເລັບແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆທີ່ຝັງຢູ່ໃນຢາງລົດ.
ຫລັງຈາກຍານພາຫະນະໄດ້ເດີນທາງໄກ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການຮັກສາເປັນປະຈໍາເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະໃນສະພາບການຂັບຂີ່ທີ່ດີ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຫຼັງຈາກທຸກໆ 1,000km ຂອງການຂັບຂີ່, ນອກເຫນືອຈາກການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປະຈໍາ, ທ່ານຍັງຕ້ອງກວດເບິ່ງວ່າແບັດເຕີຣີມີຄຸນນະພາບຫຍັງ.
ໃນເວລາທີ່ SUV EV ແມ່ນບໍ່ມີເວລາດົນນານ, ຂີ້ຝຸ່ນຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມເລື້ອຍໆ, ຮູບລັກສະນະຂອງລົດໄຟຟ້າຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາ, ແລະຄວນປະຕິບັດການໂຍກຍ້າຍ Rust. ໃນເວລາທີ່ລົດໄຟຟ້າຈອດຢູ່ເປັນເວລາຫຼາຍກ່ວາຫນຶ່ງເດືອນ, ຄວນຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເພື່ອບັນເທົາການໂຫຼດຢູ່ດ້ານຫນ້າແລະຢາງ; ແບດເຕີຣີຄວນຄິດຄ່າທໍານຽມຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ເດືອນ.
ກວດສອບການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ເບກ, ພວງມາໄລແລະກົນໄກອື່ນໆຫນຶ່ງເດືອນລະຄັ້ງ. ກວດເບິ່ງຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດຂອງຢາງແຕ່ລະອັນແລະຫ່າງຈາກມັນຖ້າບໍ່ພຽງພໍ.