ສິ່ງທີ່ຄົນຈົວຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາຂັບຂີ່ລົດໄຟຟ້າ

ມັນຈະບໍ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍ. ສະນັ້ນເມື່ອທ່ານຕິດຕໍ່ກັບລົດໄຟຟ້າ, ທ່ານຄວນເຮັດສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ເລີ່ມຕົ້ນ, ເລັ່ງແລະເບກ
ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ທ່ານຄວນຫລີກລ້ຽງການເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງໄວວາເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງໄວວາ, ການເລັ່ງລົງຢ່າງໄວວາແລະເບກເກີສຸກເສີນ. ໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ວິທີການປະຕິບັດງານທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຄ່ອຍໆກ້າວໄປສູ່ລົດຫ້າມລໍ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ອຍໃຫ້ຄ່ອຍໆ, ເພື່ອໃຫ້ EV Ev ສາມາດເດີນທາງໄດ້ໃນຄວາມໄວຕໍ່າກວ່າ 20 ກິໂລແມັດ; ດ້ວຍການນິຍົມຂອງພາສີພະລັງງານໃຫມ່ໃນສະຖານທີ່ແລະສວນສາທາລະນະ, ປະຊາຊົນນັບມື້ນັບຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ພວກມັນ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ມັນຍັງມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແນ່ນອນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ລົດໄຟຟ້າແລະລົດ. ສໍາລັບຈົວ, ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດປະເພດ SUV ຂອງ SUV, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງກ້າວໄປສູ່ການໃຊ້ເວລາ pedal ເລັ່ງຄ່ອຍໆ, ເລັ່ງຊ້າໆ, ແລະຫລີກລ້ຽງການກ້າວເຂົ້າໄປທາງລຸ່ມ; ໃນເວລາທີ່ເບກ, ທ່ານກໍ່ຄວນຈະກ້າວໄປສູ່ເບກເບກຊ້າໆ, ຊ້າລົງຊ້າໆ, ແລະກ້າວໄປທາງລຸ່ມຫຼັງຈາກ SUV EV.
2. ກວດສອບລົດໄຟຟ້າເລື້ອຍໆ
ລົດໄຟຟ້າຄວນໄດ້ຮັບການຮັກສາຄືກັບລົດ, ແລະສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດໄຟຟ້າຄວນຖືກກວດກາເປັນປະຈໍາ. ກ່ອນການນໍາໃຊ້, ການຫຼຸດຜ່ອນ, ເບກ, ເບກແລະສ່ວນປະກອບອື່ນໆຂອງລົດໄຟຟ້າກໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາ. ຖ້າລົດໄຟຟ້າໃຊ້ເປັນເວລາດົນຢູ່ໃນໄລຍະເວລາໃດຫນຶ່ງ, ແບັດເຕີຣີ, ເຄື່ອງຈັກ, ເບຣກແລະສ່ວນປະກອບອື່ນໆຂອງລົດຈໍາຫນ່າຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາ. ຖ້າມີຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ການນໍາໃຊ້ລົດໄຟຟ້າຕ້ອງຢຸດທັນທີ, ແລະລົດໄຟຟ້າຕ້ອງໄດ້ຖືກກວດສອບແລະແກ້ໄຂບັນຫາໃນເວລາ. ການສາກໄຟແລະການປ່ອຍຕົວບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ.
3. ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາທີ່ເບກລົດໄຟຟ້າ. ໃນເວລາທີ່ລົດໄຟຟ້າເລີ່ມເບກແລະລຸດລົງຈົນກ່ວາລົດໄຟຟ້າຢຸດ, ມັນກໍ່ຈະເດີນທາງກັບຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ, ນັ້ນແມ່ນຄວາມໄວທີ່ໄວກວ່າ, ໄລຍະທາງເບກ. ຖ້າເບກຖືກນ້ໍາຖ້ວມ, ການປະຕິບັດເບກຈະຖືກຫຼຸດລົງ. ໃນເວລານີ້, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ໍາ, ແລະຫລີກລ້ຽງການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ຢຽບຊ້ໍາໃສ່ເບກເບກເພື່ອເຮັດໃຫ້ເບກແຫ້ງ.