ໃຊ້ແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດໄຟຟ້າ

ໃນເວລາທີ່ລົດໄຟຟ້າເລີ່ມຕົ້ນ, ມັນຄວນຈະຖືກເລັ່ງຊ້າໆເພື່ອຫລີກລ້ຽງການເລັ່ງຢ່າງກະທັນຫັນທີ່ອາດຈະທໍາລາຍສ່ວນປະກອບ. ເພື່ອຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງແບັດເຕີຣີແລະມໍເຕີ, ລົດເຂັນຄວນໃຊ້ໃນເວລາທີ່ພາຫະນະເລີ່ມຕົ້ນແລະປີນຂຶ້ນ. ແບດເຕີຣີຄວນໄດ້ຮັບການຮັກສາເປັນປະຈໍາແລະບໍ່ຄວນຈະຖືກນໍາໃຊ້ເກີນໄປ. ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ SUV EV, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງວ່າຍານພາຫະນະແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ, ບໍ່ວ່າຈະມີສຽງດັງແລະທາງຫລັງບໍ່ມີສຽງຜິດປົກກະຕິໃນລົດ, ບໍ່ວ່າສະກູຈະວ່າງ , ແລະບໍ່ວ່າແບັດເຕີຣີຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມເຕັມແລ້ວ.

ພາຍໃຕ້ສະຖານທີ່ຂອງການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ເບກແລະເລີ່ມຕົ້ນເລື້ອຍໆຄວນຫຼຸດຜ່ອນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ເພື່ອປະຫຍັດພະລັງງານ. ໃນເວລາທີ່ເບກເບກໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ການຄວບຄຸມຄວາມໄວສາມາດພວນໄດ້ເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ກັບມໍເຕີແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ. ໃນເວລາທີ່ອອກຈາກຍານພາຫະນະແລະການຊຸກຍູ້ໃຫ້ມັນໄດ້ຖືກປິດບັງເພື່ອປ້ອງກັນການຄວບຄຸມຄວາມໄວຈາກການຊຸກຍູ້, ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດຢ່າງກະທັນຫັນ.
ເມື່ອສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ຢ່າໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟອື່ນໆຂອງຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ. ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍ Tin Bull ເພື່ອປ້ອງກັນການສາກໄຟແລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງແບັດເຕີຣີ. ການປະຕິບັດຂອງແຕ່ລະຍີ່ຫໍ້ຂອງເຄື່ອງຊາດທີ່ກົງກັບແບັດເຕີຣີ. ພຽງແຕ່ສາກແບັດເຕີຣີທີ່ອຸທິດຕົນສາມາດບັນລຸຜົນກະທົບທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ເຄື່ອງຊາດມີວົງຈອນແຮງດັນສູງ. ຢ່າຖີ້ມມັນໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. ເມື່ອສາກໄຟ, ຢ່າປົກຄຸມເຄື່ອງຊາດດ້ວຍສິ່ງໃດແລະວາງມັນໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ມີລົມລ່ວງດີ. ນອກຈາກນີ້, ຈົ່ງລະມັດລະວັງໃນການປ້ອງກັນນ້ໍາແຫຼວແລະອະນຸພາກໂລຫະຈາກການເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຊາດແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນຈາກການຫຼຸດລົງຫຼືຜົນກະທົບເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມເສຍຫາຍ.