ວິທີການຕັດສິນວ່າແຜ່ນເບກຂອງລົດສັດນ້ໍາມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກທົດແທນ

ບໍ່ວ່າຈະເປັນແຜ່ນເບກຂອງລົດນ້ໍາມັນທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນບໍ່ຮູ້ວ່າແຜ່ນເບກທີ່ຮັກແພງມັກຈະຖືກທົດແທນ. ວິທີການຕັດສິນວ່າແຜ່ນເບກຂອງລົດນ້ໍາມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນບໍ? ບັນນາທິການຕໍ່ໄປນີ້ສະຫຼຸບ 3 ຄະແນນສໍາລັບທ່ານ, ຫວັງວ່າຈະຊ່ວຍທ່ານ:

1. ຟັງສຽງ: ຖ້າມີສຽງດັງໆຂອງທາດເຫຼັກ "ຫຼືສຽງທີ່ງຽບສະຫງັດໃນເວລາທີ່ທ່ານເບກ, ພະຍາຍາມທົດແທນແຜ່ນເບກທັນທີທັນໃດ. ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງຫມາຍຈໍາກັດຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງເບກ pads ໄດ້ລອກເອົາແຜ່ນເບກໂດຍກົງຂອງລົດນ້ໍາມັນ, ພິສູດວ່າ Pads ເບກໄດ້ເກີນຂີດຈໍາກັດ.
ໃນກໍລະນີນີ້, ໃນເວລາທີ່ການທົດແທນ pads ເບກ, ທ່ານຕ້ອງຮ່ວມມືກັບການກວດກາແຜ່ນເບກລົດຍົນ. ເມື່ອສຽງນີ້ເກີດຂື້ນ, ແຜ່ນເບກ Changan Suv ແມ່ນຖືກທໍາລາຍແລະຖືກຂູດ. ໃນເວລານີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະທົດແທນແຜ່ນເບກໃຫມ່, ສຽງບໍ່ສາມາດກໍາຈັດໄດ້. ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ທົດແທນແຜ່ນເບກລົດສັດນ້ໍາມັນໃນເວລາ.
2. ປົກກະຕິແລ້ວ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນແສງໄຟສາຍນ້ໍາມັນສາຍນ້ໍາມັນຢູ່ໃນ dashboard ແມ່ນໃຊ້ເປັນພື້ນຖານບໍ່ວ່າແຜ່ນເບກ Changan Luv ຄວນຖືກທົດແທນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ແສງສະຫວ່າງຕົວຊີ້ວັດແມ່ນປິດ. ໃນເວລາທີ່ແຜ່ນເບກລົດນ້ໍາມັນຈະລົ້ມເຫລວຫລືສວມໃສ່ຫລາຍເກີນໄປ, ແສງສະຫວ່າງຢູ່ແລະອອກຫຼັງຈາກສ້ອມແປງ. ໃນເວລາທີ່ແສງໄຟຈະເກີດຂື້ນ, ແຜ່ນເບກຂອງລົດນ້ໍາມັນໄດ້ຖືກໃສ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດ, ຜົນກະທົບຂອງເບຣກໄດ້ຫຼຸດລົງ, ແລະມັນກໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ສະນັ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງສະພາບການສວມໃສ່ເປັນປະຈໍາຂອງແຜ່ນເບກລົດນ້ໍາມັນເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້, ແທນທີ່ຈະໄວ້ວາງໃຈໄຟເຕືອນ.
3. ກວດກາຄວາມຫນາ: ຜະລິດຕະພັນແຜ່ນເຫຼັກທີ່ສຸດໃນນ້ໍາມັນສ່ວນໃຫຍ່ມີຕົວຊີ້ວັດ, ນັ້ນແມ່ນ, ມັນຈະມີ 3 ຂຸມຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ແຈກຢາຍຢູ່ເທິງແຜ່ນດິດ. ໃຊ້ caliper vrenier ເພື່ອວັດແທກຄວາມເລິກຂອງຂຸມຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຊິ່ງແມ່ນ 1.5mm. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ຄວາມເລິກຂອງການໃສ່ຊຸດທັງຫມົດຂອງແຜ່ນເບກລົດນ້ໍາມັນທັງສອງດ້ານບັນລຸເຖິງ 3mm.