ວິທີການຄິດຄ່າບໍລິການລົດໄຟຟ້າ?

1. ແບັດເຕີຣີຂອງລົດໄຟຟ້າໂດຍທົ່ວໄປຕ້ອງໄດ້ຄິດຄ່າທໍານຽມຫຼັງຈາກແລ່ນ 40-80km. ຖ້າມັນບໍ່ເຮັດວຽກເປັນເວລາດົນນານ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກຄິດໄລ່ເປັນປະຈໍາ.

2. ແບັດເຕີຣີຂອງລົດໄຟຟ້າບໍ່ສາມາດອອກໄດ້ເລື້ອຍໆ. ບາງຄັ້ງຄາວ, ການລົງຂາວເລິກສາມາດເລີ່ມແບັດເຕີຣີຄືນໃຫມ່ໄດ້.
3. ລົດໄຟຟ້າບໍ່ຕ້ອງຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ດ້ວຍກໍາລັງຕ່ໍາ, ເຊິ່ງມັນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງແບັດເຕີຣີ. ຖ້າແບັດເຕີຣີບໍ່ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນ, ແບັດເຕີຣີກໍ່ຈະເສຍຫາຍເຊັ່ນກັນ.
4. ແບັດເຕີຣີຂອງປະເທດເກຣັກຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປະຈໍາ. ຫຼັງຈາກລົດໄຟຟ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເວລາສອງສາມເດືອນ, ຖ້າວ່າໄລຍະເວລາໄດ້ຫຼຸດລົງ, ມູນຄ່າແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟພາຍນອກສາມາດກວດກາໄດ້ດ້ວຍກົນລະຍຸດ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຖືກເກັບຄ່າສິນຄ້າເຕັມທີ່ຄວນຈະເປັນ 46-48 ໂມງ. ຖ້າມັນບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້, ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງແບດເຕີຣີແບບດຽວແມ່ນຖືກທົດສອບເປັນສ່ວນບຸກຄົນ. ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງແບດເຕີລີ່ດຽວແມ່ນ 5.6-6V. ຖ້າມັນບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້, ມັນອາດຈະເປັນວົງຈອນສັ້ນໃນຫ້ອງດຽວຫຼືແບັດເຕີຣີທີ່ມີອາຊິດອ່ອນໆ. ໃນເວລານີ້, ທ່ານຄວນຊອກຫາສະຖານີບໍາລຸງທີ່ຈະສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງການທໍາລາຍແບັດເຕີຣີທີ່ດີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຍັງຄວນກວດເບິ່ງວ່າເຄື່ອງສາກໄຟແມ່ນສາກໄຟໂດຍປົກກະຕິ.
5. ຖ້າການອອກແບບລົດໄຟຟ້າແມ່ນ 500kg, ຫລີກລ້ຽງການໃຊ້ຫຼາຍເກີນໄປ, ການຂັບຂີ່ທີ່ເລີ່ມຕົ້ນແລະສູງ. ການຂັບຂີ່ລົດທີ່ມັກແລະສູງຂື້ນຈະເຮັດໃຫ້ກະແສມໍເຕີຈະຊ່ວຍເພີ່ມແບັດເຕີຣີໃຫ້ຫລຸດລົງຢ່າງໄວວາແລະແຮງດັນໄຟໄຫມ້ຢ່າງໄວວາ. ຄວາມເລິກທີ່ໄຫຼຂອງຂະຫນາດນ້ອຍຂອງແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າໃນແຕ່ລະຄັ້ງ, ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານຂອງຜູ້ປົກຄອງ. ເພາະສະນັ້ນ, ການຫຼຸດຜ່ອນການລົງຂາວໃນປະຈຸບັນສູງສາມາດຂະຫຍາຍຊີວິດຫມໍ້ໄຟແລະເພີ່ມໄລຍະທາງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍ່ວ່າຄວາມສາມາດຂອງແບັດເຕີຣີຂະຫນາດໃຫຍ່ປານໃດ, ຜູ້ໃຊ້ຄວນພັດທະນານິໄສທີ່ດີຂອງການສາກໄຟມັນຂະນະທີ່ພວກເຂົາໃຊ້ມັນ.