ພາລະບົດບາດແລະອິດທິພົນຂອງລົດໄຟຟ້າໃນການພັດທະນາຂ້າມອຸດສາຫະກໍາ

ລົດໄຟຟ້າແມ່ນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ລົດໄຟຟ້າມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການປ່ອຍອາຍພິດສູນການປ່ອຍອາຍພິດ, ສຽງລົບ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ. ພວກເຂົາໄດ້ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເປັນມິດກັບກາກບອນໃນປະຈຸບັນແລະກາກບອນໃນປະຈຸບັນ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ລົດໄຟຟ້າກໍາລັງເຂົ້າໄປໃນຫລາຍຂື້ນໃນພື້ນທີ່ເຊັ່ນ: ການເຄື່ອນທີ່ທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນ, ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ແລະຈຸລັງຈຸລິນຊີ.

1. ຜົນກະທົບຂ້າມອຸດສາຫະກໍາ

①ການເດີນທາງຮ່ວມກັນ

ການນໍາໃຊ້ລົດໄຟຟ້າມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແນ່ນອນໃນສະຖານະການການເດີນທາງທາງໄກ. ໃນການເດີນທາງຕົວເມືອງ, ໄລຍະທາງການເດີນທາງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນບໍ່ດົນ, ແລະບໍລິການທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນໃນການບໍລິການເຊົ່າ EV EV ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການເດີນທາງນີ້. ແນ່ນອນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການເດີນທາງສ່ວນຕົວ, ການບໍລິການດັ່ງກ່າວຍັງສາມາດສະຫນັບສະຫນູນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານທີ່ຕໍ່າກວ່າແລະໃຫ້ການບໍລິການເດີນທາງສີຂຽວເພື່ອສ້າງໂອກາດທາງທຸລະກິດ.

ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ②Grid

ການຜະລິດພະລັງງານໄຟຟ້າພະລັງງານລົມຫຼືຜະລິດຕະພັນໄຟຟ້າ Photovortaic ຫຼັງຈາກລົດໄຟຟ້າເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດໃນລະດັບໃຫຍ່, ເວລາສາກໄຟແລະການປ່ອຍຕົວແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ແລະພວກມັນສາມາດກາຍເປັນ "ມືຖືແບັດເຕີຣີທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການໂກນຫນວດ.

③ແລກປ່ຽນພະລັງງານ Microrogrid

ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຈຸນລະພາກແມ່ນສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະ, ປອດໄພໃນລະດັບຫນ້ອຍທີ່ສຸດ, ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ຊັບພະຍາກອນພະລັງງານທີ່ແຈກຢາຍໃນທ້ອງຖິ່ນແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກດ້ານພະລັງງານ. ການຮັບຮູ້ເຖິງການສະຫນອງພະລັງງານຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນຂື້ນກັບລະບົບພະລັງງານທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດນ້ອຍ. ລົດໄຟຟ້າບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດກາຍເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຈຸນລະພາກ, ແຕ່ຍັງສາມາດໃຊ້ເປັນວິທີການຄວບຄຸມເຕັກໂນໂລຢີສໍາລັບໄຟຟ້າ.

2. ຜົນກະທົບຂ້າມອຸດສາຫະກໍາ

ການບໍລິໂພກ①energy

ລົດໄຟຟ້າຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄິດຄ່າທໍານຽມໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້, ເຊິ່ງກິນພະລັງງານ. ໃນຖານະເປັນຂະຫນາດຂອງການຕະຫຼາດ EV ຢ່າງຄ່ອຍໆຂະຫຍາຍ, ພະລັງງານໄຟຟ້າມັນກໍ່ຈະເພີ່ມຂື້ນ, ແລະຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບໄຟຟ້າກໍ່ຈະເພີ່ມຂື້ນເຊັ່ນກັນ.

②Transportation

ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຂົນສົ່ງສ່ວນຕົວຫຼືສາທາລະນະ, ຄວາມນິຍົມຂອງລົດໄຟຟ້າຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບການຂົນສົ່ງ. ສໍາລັບພາຫະນະສ່ວນຕົວ, The Charging Piles ແລະເວລາສາກໄຟຂອງລົດໄຟຟ້າແມ່ນທັງສອງບັນຫາ; ສໍາລັບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາ, ພ້ອມທັງເວລາທີ່ລໍຖ້າຍາວນານກວ່າ, ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງການດໍາເນີນງານໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ

ສະພາບແວດລ້ອມ③ເຊັກຊ

ບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ອາຍແກັສທີ່ຜະລິດອອກມາໃນລະຫວ່າງການຜະລິດແລະສາກໄຟຟ້າຂອງລົດໄຟຟ້າກໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຈາກສັງຄົມ, ແລະພະຍາຍາມສືບຕໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາ.

ໃນສັ້ນ, ເປັນປະເພດການຂົນສົ່ງແບບໃຫມ່, ລົດໄຟຟ້າບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງຄົນ, ແຕ່ຍັງມີທ່າແຮງໃນການກ້າວເຂົ້າໄປໃນຂົງເຂດການເດີນທາງຂອງການແບ່ງປັນ, ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ແລະຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຈຸນລະພາກ. ໃນເວລາດຽວກັນມັນຍັງຈະນໍາເອົາຜົນກະທົບແລະທ້າທາຍຕໍ່ຫລາຍໆດ້ານເຊັ່ນ: ລະບົບພະລັງງານ, ການຂົນສົ່ງແລະສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກ. ພຽງແຕ່ໂດຍການເອົາໃຈໃສ່ຄຸນລັກສະນະ, ຂໍ້ດີ, ຂໍ້ເສຍປຽບແລະການພັດທະນາແບບເສລີພາບຂອງການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາຂອງມັນສາມາດເຮັດໄດ້ໃນທີ່ສຸດ.