ລົດໄຟຟ້າຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນບໍ?

ຮັກສາທຸກສ່ວນຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ຫຼົ່ນລົງບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄວາມຂັດແຍ້ງ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການສົ່ງຕໍ່ຂອງລົດໄຟຟ້າແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກ, ໄວຫນຸ່ມຜູ້ສູງອາຍຸ, ການປ້ອງກັນ Rust, ການປະທັບຕາແລະຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນອື່ນໆ. ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທຸກພາກສ່ວນຂອງລົດໄຟຟ້າສາມາດລ້ໍາໄດ້ດີ, ພວກເຮົາຕ້ອງເລືອກນໍ້າມັນລໍ່ລື່ນທີ່ດີຕາມລະບຽບການ.

ທຸກສະກູຂອງລົດໄຟຟ້າແມ່ນແຫນ້ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ກົນຈັກຂອງລົດໄຟຟ້າແມ່ນຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລົດໄຟຟ້າແມ່ນ screw ແຫນ້ນແຫນ້ນ. ການຮັກສາ Sedans EV ຄວນໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດແລະແຫນ້ນໆຕາມລະບຽບເພື່ອເຮັດໃຫ້ພາກສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພກວ່າ.
ໃນເວລາທີ່ disasserling ແລະການປະກອບລົດໄຟຟ້າ, ພວກເຂົາຄວນຈະເຄັ່ງຄັດຂື້ນແລະແຫນ້ນໃນຄໍາສັ່ງທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ແລະໃນກຸ່ມ. ເຄື່ອງຈັກຂອງ Sedans EV ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໃນການສ້າງພະລັງງານແລະໃຊ້ແບັດເຕີຣີເປັນພະລັງງານ.
ໂຄງສ້າງຂອງລົດໄຟຟ້າແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກພາຫະນະເຄື່ອງຈັກເຜົາໄຫມ້ພາຍໃນ. ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດໄຟຟ້າມີຄຸນລັກສະນະເລີ່ມຕົ້ນໂດຍກົງໃນການໂຫຼດ, ສະນັ້ນພາຍໃຕ້ການເຮັດວຽກຂອງລົດໄຟຟ້າ.
1. ຮັກສາພື້ນຜິວຂອງແບດເຕີລີ່ທີ່ສະອາດ, ເຊັດດ້ານນອກຂອງແບັດເຕີຣີດ້ວຍນ້ໍາຕົ້ມ, ແລະຝຸ່ນມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼໃນກະດານແລະຫົວມ້ວນ ( ເຊັ່ນ: ເສົາໄຟຟ້າໃນທາງບວກແລະລົບ). ການຖູແຂ້ວເລື້ອຍໆຂອງແບັດເຕີຣີຈະບໍ່ພຽງແຕ່ປ້ອງກັນແປ້ງທີ່ມີກົດທີ່ເປັນກົດສີຂາວຈາກການສະສົມຢູ່ໃນພວກມັນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການຂອງແບດເຕີຣີ.
2. ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນ, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງເລື້ອຍໆວ່າຮູນ້ອຍໃນການປົກຫຸ້ມຂອງແບັດເຕີຣີແມ່ນບໍ່ມີໂຄງສ້າງ. ຖ້າຫາກວ່າຮູນ້ອຍຂອງຝາປິດແບັດເຕີຣີຖືກບລັອກ, hydrogen ແລະທີ່ຜະລິດອົກຊີເຈນທີ່ບໍ່ສາມາດຖືກປ່ອຍອອກມາໄດ້. ໃນເວລາທີ່ electrolyte ຂະຫຍາຍ, ມັນຈະແຕກ zombie ໄດ້. ເມື່ອຄວາມກົດດັນດ້ານອາກາດພາຍໃນສູງເກີນໄປ, ມັນກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ຫອຍ Batter, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງແບັດເຕີຣີ.
3. ກວດສອບບັນຫາການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງບັນຫາການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສາຍໄຟແບັດເຕີຣີເພື່ອກວດກາເບິ່ງວ່າສາຍໄຟຈະວ່າງຫລືບໍ່. ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟຄວນຈະແຫນ້ນແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ຫລີກລ້ຽງດອກໄຟທີ່ເກີດຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ແບບເສມືນແລະຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເສົາ.
4. ກວດເບິ່ງຄວາມສູງຂອງ electrolyte ພາຍໃນແບັດເຕີຣີ. ລະດັບ electrolyte ຄວນຈະສູງກວ່າ 10-15 ມມສູງກ່ວາແຜ່ນ. ຖ້າຫາກວ່າ electrolyte ພົບເຫັນວ່າເປັນນ້ໍາທີ່ຕໍ່າເກີນໄປ, ນ້ໍາກັ່ນຫຼືການເສີມແບດເຕີລີ່ດ້ານອາຊິດພິເສດຄວນໄດ້ຮັບການເພີ່ມ. ຢ່າໃຊ້ນ້ໍາດື່ມທີ່ບໍລິສຸດ.
5. ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ຄວາມບໍ່ສະອາດອື່ນໆຕົກລົງໃນແບັດເຕີຣີເມື່ອເພີ່ມນໍ້າແຫຼວ. ຖ້າຄວາມບໍ່ສະອາດຕົກຢູ່ໃນມັນ, ຢ່າໃຊ້ວັດສະດຸໂລຫະເພື່ອຫາປາ. ໃຊ້ໄມ້ໄມ້ແຫ້ງເພື່ອຫນີບອອກຈາກຄວາມບໍ່ສະອາດ. ຖ້າທ່ານໃຊ້ສາຍໄຟເຫຼັກຫຼືສາຍທອງແດງທີ່ຕິດ, ໂມເລກຸນໂລຫະຈະເຂົ້າໄປໃນແບັດເຕີຣີພາຍໃຕ້ການກັດກ່ອນຂອງອາຊິດຊູນຟູຣິກແລະເຮັດໃຫ້ແບດເຕີຣີເອງ, ທໍາລາຍແບັດເຕີຣີ.
6. ຖ້າແບັດເຕີຣີບໍ່ຖືກໃຊ້ເປັນເວລາດົນ, ມັນຈະຄ່ອຍໆຄ່ອຍໆລົງຈົນກວ່າມັນຈະຖືກຂູດ. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ sedans ev ບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ, ແບດເຕີລີ່ຄວນຖືກເກັບແລະຮັກສາໄວ້ຄັ້ງດຽວທຸກໆເດືອນ.
7. ເມື່ອຄິດໄລ່ແບັດເຕີຣີ, ວາງປະເທດ Sedans EV ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ມີລົມລ່ວງດີ, ເປີດຝາປິດແບັດເຕີຣີ, ແລະປ່ອຍໃຫ້ນ້ໍາມັນອາຍແກັສທີ່ເຮັດດ້ວຍອາຍແກັສເພື່ອຫລີກລ້ຽງການສະສົມຂອງອາຍແກັສແລະສຽງລະເບີດ.
8. ເມື່ອສາກໄຟ, ຢ່າເຂົ້າໄປໃນທ່າເຮືອແບັດເຕີຣີທີ່ຖືກກ່າວຫາດ້ວຍແປວໄຟເປີດ, ເພາະວ່າ hydrogen ທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນແບັດເຕີຣີໃນເວລາທີ່ມີການສາກໄຟ.
9. ໃນເວລາທີ່ການໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ, ຂັ້ນຕອນໃນເວລາທີ່ຢູ່ໃນເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ກ້ານໄມ້ເລັ່ງດັນເບົາ ໆ ແລະຫຼີກລ່ຽງມັນເລື້ອຍໆ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນການລົງຂາວໃນປະຈຸບັນ
10. ພະລັງງານແບັດເຕີຣີສາມາດສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນ dashboard ໄດ້. ໃນເວລາທີ່ພະລັງງານຢູ່ເທິງ dashboard ໄດ້ຫຼຸດລົງໃນເສັ້ນຄໍາເຕືອນສີແດງ, ມັນຄວນຈະຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມໃນເວລາທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງການໄຫຼຂອງແບດເຕີລີ່ແລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງແບັດເຕີຣີ.
11. ເມື່ອຖອດແບັດເຕີຣີອອກຈາກລົດໄຟຟ້າ, ເສົາທາງລົບຄວນຖືກຖອດອອກກ່ອນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເສົາໃນທາງບວກ, ແລະກົງກັນຂ້າມແມ່ນຄວາມຈິງໃນເວລາຕິດຕັ້ງ. ກ່ອງ Gearbox ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເຮັດໃຫ້ລະບົບຂັບຂີ່ງ່າຍຂື້ນແລະມີບົດບາດກ່ຽວກັບການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະພະລັງງານ.